Детали
Последний спуск аппарата состоялся 18 июня. К экспедиции участники готовились на судне «Полярный принц», на которое они заранее прибыли.
Команда дважды в день проводила общее собрание, на котором обсуждались вопросы безопасности и подготовка к спуску. Целью было сделать так, чтобы пассажиры, заплатившие за погружение, не были пассивными участниками миссии.
Компания OceanGate, которая проводила спуск, настаивала, чтобы к пассажирам не обращались как к «туристам» или «клиентам», а называли их «специалистами миссии».
Цитата
«Билет на Titan стоил $250 000, но по договоренности цена могла быть снижена», — пишет NYT.
Дополнение
В день спуска, 18 июня, пассажирам Titan надо было собраться на палубе в 5 утра. В это время команда OceanGate завершала последние приготовления батискафа перед погружением.
Собравшиеся на палубе еще раз обсудили план погружения: оно должно было занять 12 часов, из них около четырех отводилось непосредственно на осмотр обломков «Титаника».
Пилот Titan и гендиректор OceanGate Стоктон Раш обычно рекомендовал перед погружением придерживаться «безшлаковой» диеты и не пить утром кофе - справлять нужду на борту можно было только в спрятанный за занавесом походный туалет.
Он также советовал надеть теплые носки и шапку, стараться не промочить ноги и не пытаться ничего разглядеть через иллюминаторы во время погружения — освещение аппарата выключали для экономии энергии, необходимой для осмотра обломков «Титаника».
Раш также предлагал пассажирам загрузить свои любимые песни в телефоны, чтобы их можно было слушать на борту через Bluetooth-колонку.
Участникам последнего погружения приказали быть готовыми к посадке в аппарат к 7:30 утра.
Пассажиры надели водонепроницаемые штаны и куртки, а также ботинки со стальными носами, спасательные жилеты и шлемы. После этого каждого из них взвесили и помогли зайти в Titan.
Аппарат изнутри походил на внедорожник без сидений. На полу был резиновый коврик, на потолке две ручки, за которые можно было держаться. Потом люк задраили, болты дополнительно закрутили. Аппарат начал погружение.
Контекст
Titan потерял связь с «Полярным принцем» примерно через 1 час 45 минут после начала спуска 18 июня.
Его обломки обнаружили через 4 дня в 488 метрах от носовой части затонувшего в 1912 году Титаника. Все пассажиры Titan — предприниматель из Пакистана Шахзад Давуд и его 19-летний сын Сулейман, британский бизнесмен Хэмиш Хардинг, французский океанограф Поль-Анри Наржоле, а также Стоктон Раш — погибли.
23 июня Береговая охрана США сообщила, что, судя по найденным обломкам, на борту могла произойти имплозия, то есть взрыв, направленный внутрь.